Três rodovias no interior de São Paulo passam a oferecer ao motorista pontos gratuitos de acesso à internet. A tecnologia ainda é pioneira, mas será adotada em mais trechos da malha rodoviária paulista, como prevê a nova fase do programa do governo paulista de concessões fiscalizado pela ARTESP – Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo.
Quem transitar pelas rodovias SP-225 João Baptista Cabral Rennó, SP-327 Orlando Quagliato e SP-270 Raposo Tavares, no total de 834 quilômetros entre Presidente Epitácio e Bauru, encontrará em uma das 12 bases do SAU – Serviço de Atendimento ao Usuário, sinais de rede Wirelesse (Wi-Fi). Para utilizar a rede, o usuário deverá solicitar login e senha pelo CART Atende nos próprios SAUs. A comunicação com a central de atendimento da concessionária é gratuita e a ligação é feita por um moderno sistema de atendimento por telepresença. Pela conexão Wi-Fi é possível acessar aplicativos, redes sociais, entre outros, direto do celular, tablet ou notebook.
Responsável pelas estradas que oferecem a novidade, a CART – Concessionária Auto Raposo Tavares é a primeira do Estado de São Paulo a oferecer internet Wi-Fi gratuita em todas as bases de atendimento ao usuário. “Temos orgulho em oferecer ao usuário a experiência de trafegar por rodovias conectadas, iniciativa alinhada às propostas de modernização do programa de concessão de rodovias do governo de São Paulo, regulamentado pela ARTESP. Além de toda infraestrutura existente para o descanso de quem faz a parada nos SAUs, a novidade torna-se uma opção de descontração e também utilidade para quem precisa se comunicar por aplicativos de mensagem instantânea”, explica Luís Carlos Guimarães, gerente de operações da CART.
Outro objetivo da CART ao implementar a rede de conexão à internet sem fio nas bases de atendimento é a segurança. Usar o celular ao volante é uma atitude que pode colocar em risco a vida do motorista e a de terceiros, além de ser infração de natureza gravíssima, conforme o artigo 252 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que prevê multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Por isso, a dica da CART é que o motorista utilize o celular enquanto estiver parado ou descansando em uma das bases.
Tecnologia Outras ferramentas tecnológicas facilitam a vida do usuário que trafega pelas rodovias. As bases de apoio do Corredor Raposo Tavares são equipadas com sistema de telepresença adotado pela concessionária com o objetivo de melhorar o atendimento ao usuário nas rodovias. Através dele, é possível obter informações precisas sobre a rodovia, visualizar mapas, traçar rotas, verificar as condições de tráfego, atrações turísticas da região e até saber a previsão do tempo.
A teleconferência é feita com uma atendente direto do CCO (Centro de Controle Operacional) da CART, área que monitora toda a rodovia e coordena a logística da prestação de serviços. O atendimento é feito por uma tela de alta definição de 65 polegadas.
As bases do SAU funcionam 24 horas por dia. São pontos de apoio para as equipes de inspeção rodoviária e é onde ficam os guinchos pesados e superpesados, inspeguinchos, ambulâncias e os profissionais das equipes de resgate.
Tarifa de pedágio terá alta de 9,32% em praças de rodovias paulistas
Trafegar por estradas paulistas sob concessão ficará mais caro a partir desta sexta-feira, 1º, quando passa a valer o reajuste de 9,32% nas tarifas de pedágio. O reajuste, autorizado pela Agência de Transportes de São Paulo (ARTESP) tem como base o IPC-A acumulado de doze meses, como estipulado em contratos de concessão. Ao mesmo tempo, a Agência anuncia alterações na tabela do transporte público intermunicipal de passageiros.
A receita dos pedágios viabilizou R$ 4,7 bilhões em obras, manutenção e recuperação da malha concedida. Outros R$ 450 milhões foram repassados para prefeituras relativos a impostos. A verba pode ser usada pelas administrações municipais para investimentos em prioridades.
O início de pedágio na Rodovia dos Tamoios também começa a partir desta data. A concessionária só poderia iniciar a operação das praças quanto atingisse 6% das obras de duplicação do trecho de serra, entre outras exigências previstas em contrato.
As praças dos quilômetros 15,7 e 56,6 passarão a cobrar, respectivamente, R$ 3,50 e R$ 6,20. A tarifa é parte da remuneração que irá viabilizar a construção de 21,6 quilômetros de novas pistas para a duplicação do Trecho de Serra da rodovia – obra orçada em R$ 2,6 bilhões.
ACESSE O LINK PARA CONSULTAR OS NOVOS VALORES DE PEDÁGIO NAS PRAÇAS DAS CONCESSIONÁRIAS.
Transporte O sistema de transporte intermunicipal de passageiros terá novo valor a partir do dia 5 de julho. O percentual estabelecido de 9,56% representa a recomposição dos custos operacionais do sistema, variações de itens como diesel, que aumentou 10,28%, além do reajuste de 9,33% dos salários da categoria.
Outro componente é o preço dos ônibus suburbanos e rodoviários novos, que sofreram aumento de 16,23% e 22,32% respectivamente. Os passageiros que viajam com frequência podem comprar seus bilhetes rodoviários antes do reajuste – as passagens têm validade de 12 meses.
Portaria padroniza atendimento de 0800 e ouvidorias
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) abriu consulta pública para regulamentar seus Sistemas de Relacionamento com os Usuários, realizados por número de telefone 0800 e demais canais de atendimento, e de Ouvidorias das empresas reguladas e fiscalizadas pelo órgão. A regulamentação tem o objetivo de aprimorar os serviços prestados aos usuários das rodovias sob concessão e os do transporte intermunicipal de passageiros.
Consulta permite aos usuários encaminharem suas contribuições e pedidos de esclarecimentos a respeito das portarias propostas, etapa que visa dar transparência ao processo e promover participação social.
A portaria prevê que as empresas ofereçam Sistema de Relacionamento composto de telefone 0800, e-mail, formulário eletrônico em site assim como aplicativos, mídias sociais e ferramentas de troca instantânea de mensagens. Todos os atendentes devem estar aptos a receber e resolver qualquer tipo de demanda. Os atendimentos de emergência, assim como pedidos de informações e alterações de serviço contratado estarão disponíveis 24 horas por dia.
O consumidor jamais terá sua ligação finalizada antes da conclusão do atendimento. O acesso a um atendente não ficará condicionado ao prévio fornecimento de dados. Será vetado solicitar que o usuário repita sua demanda após o registro do primeiro atendente. Prazos para resposta são de até um dia útil, a depender do caso. Portaria define ainda a mensuração dos índices de qualidade do atendimento.
Ouvidorias A agência também fixará normas para o funcionamento das ouvidorias. Entre elas, a certificação de ouvidores para assumirem a função. Também prevê expediente das 8h às 18h, de segunda a sexta feira e que todas as manifestações permaneçam em sistema e à disposição da ARTESP pelo prazo mínimo de cinco anos.
No caso dos atendimentos telefônicos, os áudios devem ser armazenados por pelo menos dois anos. As Ouvidorias deverão disponibilizar meios para os usuários acompanharem suas manifestações e dar ampla divulgação de seus canais de atendimento. A ARTESP irá analisar todos os casos em que os usuários avaliarem as respostas recebidas como “insatisfatória” ou “não solucionada”, entre outras situações.
Os interessados em participar poderão analisar todos os critérios previstos nas minutas publicadas no site da Agência no link a seguir e enviar suas considerações até às 18h do dia 28 de julho por meio do formulário disponível na mesma página: www.artesp.sp.gov.br/transparencia-consultas-publicas.html. Durante o período de Consulta Pública, a ARTESP divulgará em seu site as contribuições recebidas. Os contatos dos participantes não serão divulgados.
Licitação prevê total renovação operacional para atender as demandas que surgiram com o desenvolvimento do Estado
O edital de concessão do sistema de transporte intermunicipal de passageiros em São Paulo foi publicado na edição desta sexta-feira, 24, no Diário Oficial do Estado (DOE-SP). A licitação, de acordo com a agência estadual de transporte – ARTESP – envolve viagens de alta demanda como Santos – São Paulo, Bauru – Campinas e Jundiaí – São Paulo e prevê total renovação operacional para atender as demandas que surgiram com o desenvolvimento do Estado.
Novo modelo de gestão e prestação de serviços trará novidades. A frota será renovada ao longo da concessão e haverá ar-condicionado nos ônibus que fazem o percurso de longa distância. O atendimento aos passageiros nos terminais será automatizado e ficará mais rápido. Todas as linhas, apesar das mudanças, serão mantidas, assim como o preço das tarifas.
Durante a escolha dos vencedores da concessão não haverá problemas com a diminuição dos serviços prestados.
O sistema passará a ser dividido em cinco áreas operacionais: Campinas, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Bauru e Santos. Serão licitadas todas as linhas intermunicipais, exceto as de regiões metropolitanas atualmente reguladas pela EMTU. A concorrência se dará pela maior oferta de outorga, sendo os valores assim distribuídos:
Área de Operação 1 (Campinas) – R$ 93.318.760,00
Área de Operação 2 (Ribeirão Preto) – R$ 58.005.990,00
Área de Operação 3 (São José do Rio Preto) – R$ 26.375.820,00
Área de Operação 4 (Bauru) – R$ 13.220.380,00
Área de Operação 5 (Santos) – R$ 34.478.610,00
Os serviços serão explorados pela iniciativa privada por 15 anos e as empresas farão um repasse de R$ 2,7 bilhões neste período. Vencedoras de cada lote serão conhecidas depois de concluída a concorrência internacional. Empresas, que incluem atuais operadoras, poderão formar consórcios para participar da disputa. A abertura dos envelopes com as propostas será realizada no dia 25 de agosto, na sede da ARTESP, na capital.
Desde 1989, o sistema é operado por permissionárias que, atualmente, atendem 152,8 milhões de passageiros por ano em percursos que totalizam 425 milhões de quilômetros. A partir da concessão, o sistema será mais dinâmico em horários, destinos, origens e itinerários das viagens. Haverá renovação das frotas e melhorias no sistema de atendimento ao usuário e venda de passagens.
Veja quais os cuidados devem ser tomados ao dirigir sob neblina
A chegada do inverno aumenta muito a incidência de neblina em vários pontos do Estado de São Paulo. O risco de acidentes nas rodovias também é alto neste período. Uma série de medidas são adotadas pela ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) para garantir a segurança dos usuários de estradas concedidas à iniciativa privada.
Com a visibilidade comprometida, motoristas estão sujeitos a envolverem-se em colisões traseiras, choques com obstáculos fora da pista, entre outros, como engarrafamentos, já que o condutor só percebe o acidente à frente quando chega muito perto.
De acordo com a Agência, as rodovias recebem neste período reforço na sinalização vertical e horizontal, veiculação de mensagens nos painéis eletrônicos com alertas, campanhas educativas e até a suspensão de obras nas vias em trechos mais críticos.
No Sistema Anchieta-Imigrantes, onde o fenômeno é mais frequente, os carros que seguem no sentido litoral são represados nas praças de pedágio sempre que a visibilidade fica abaixo dos 100 metros. Os veículos saem escoltados pela Polícia Rodoviária a uma velocidade de 40 km/h como medida de segurança.
Pontos críticos Trechos de serra e baixadas são os mais sujeitos à ocorrência de neblina. Os períodos de maior incidência são no começo da manhã e madrugada. A ARTESP e as concessionárias listaram pontos onde é mais comum haver neblina nesta época do ano em rodovias sob concessão. Mas o motorista precisa estar atento em todas as viagens, já que o fenômeno e observado em vários outros trechos rodoviários.
Veja os 294 pontos onde a ocorrência de neblina é frequente na malha estadual concedida:
SP-021 – Rodoanel
km 25 ao km 29 – Osasco/Cotia/Embu das Artes (Trecho Oeste)
km 47 ao km 50 – São Paulo (Trecho Sul)
km 62 ao km 86 – São Bernardo do Campo/Santo André/Ribeirão Pires (Trecho Sul)
km 86 ao km 90 – Ribeirão Pires (Trecho Leste)
km 95 ao km 100 – Ribeirão Pires/Mauá/Suzano (Trecho Leste)
km 110 ao km 121 – Suzano/Poá/Itaquaquecetuba (Trecho Leste)
SP-063 – Rodovia Romildo Prado
km 0 ao km 15 – Louveira/Itatiba
SP-065 – Rodovia Dom Pedro I
km 23 ao km 51 – Igaratá/Nazaré Paulista
SP-075 – Rod. Deputado Archimedes Lammoglia/Rod. Prefeito Hélio Steffen/Rod. Engenheiro Ermenio de Oliveira Penteado/Rod. Santos Dumont
km 17 ao km 18 – Itu
km 23 ao km 24 – Itu
km 34 ao km 36 – Salto
km 48 ao km 51 – Indaiatuba
km 57 ao km 61 – Indaiatuba
km 64 ao km 66 – Campinas
km 72 ao km 74 – Campinas
SP-099 – Rodovia dos Tamoios
km 15 ao km 20 – Jambeiro
km 24 ao km 29 – Paraibuna
km 32 ao km 41 – Paraibuna
km 47 ao km 50 – Paraibuna
km 56 ao km 76 – Paraibuna/Caraguatatuba
SP-101 – Jornalista Francisco Aguirre Proença/ Bento Antonio de Moraes
km 2 ao km 7,99 – Campinas/Hortolândia
km 18 ao km 18,99 – Monte Mor
km 48 ao km 71,25 – Capivari/Rafard/Tietê
SP-113 – Doutor João José Rodrigues
Km 0 ao km 5,9 – Tietê
SP-127 – Rod. Fausto Santomauro/Rod. Cornélio Pires/Rod. Antonio Romano Schincariol/Rod. Francisco da Silva Pontes
km 02 ao km 08 – Rio Claro
km11 ao km 13 – Rio Claro
km 17 ao km 20 – Piracicaba
km 21 ao km 22 – Piracicaba
km 28 ao km 29 – Piracicaba
km 41 ao km 43 – Piracicaba
km 56 ao km 58 – Rio das Pedras
km 66 ao km 69 – Tietê
km 92 ao km 94 – Cerquilho
km 97 ao km 100 – Cerquilho/Tatui
km 159 ao km 163 – Itapetininga
km 168 ao km 170 – Itapetininga
km 184 ao km 186 – Itapetininga
km 189 ao km 191 – São Miguel Arcanjo
km 192 ao km 194 – Itapetininga
km 197 ao km 200 – Capão Bonito
km 202 ao km 206 – Capão Bonito
km 210 ao km 213 – Capão Bonito
SP-147 – Rod. Monsenhor Clodoaldo de Paiva/Rod. Engenheiro João Tosello/Rod. Deputado Laércio Corte
km 42,35 ao km 42,85 – Itapira
km 48,25 ao km 48,75 – Itapira
km 50,49 ao km 52,55 – Mogi Mirim
km 54,97 ao km 56,05 – Mogi Mirim
km 68,09 ao km 68,59 – Mogi Mirim
km 69,93 ao km 70,43 – Mogi Mirim
km 79,39 ao km 79,89 – Engenheiro Coelho
km 86,21 ao km 86,71 – Engenheiro Coelho
km 93,63 ao km 94,13 – Limeira
km 101,41 ao km 101,91 – Limeira
km 113,37 ao km 113,87 – Limeira
km 122,5 ao km 123 – Limeira
km 128,29 ao km 128,79 – Iracemápolis
km 134,5 ao km 143 – Piracicaba
SP-150 – Rodovia Anchieta
Km 32 ao km 42 – São Bernardo do Campo
SPI-040 (Interligação Anchieta-Imigrantes) – São Bernardo do Campo
SP-160 – Rodovia dos Imigrantes
Km 32 ao km 46 – São Bernardo do Campo/São Vicente
SP-191 – Rod. Wilson Finardi/Rod. Irineu Penteado
km 4,75 ao km 5,25 – Mogi Mirim
km 10,65 ao km 11,15 – Mogi Mirim
km 23,25 ao km 23,75 – Conchal
km 25,15 ao km 25,65 – Conchal
km 32,05 ao km 33,45 – Araras
km 35,17 ao km 35,67 – Araras
km 52,47 ao km 55,03 – Araras
km 62,23 ao km 62,73 – Rio Claro
km 64,73 ao km 65,23 – Rio Claro
km 68,25 ao km 69,03 – Rio Claro
km 71,61 ao km 72,11 – Rio Claro
km 73,51 ao km 74,01 – Rio Claro
SP-209 – Professor João Hipólito Martins
km 0 ao km 7,99 – Botucatu
km 20 ao km 20,99 – Botucatu
SP-215 – Rod. Helio Moreira Salles/Rod. Vicente Botta/Rod. Doutor Paulo Lauro
km 54,37 ao km 54,87 – Casa Branca
km 58,15 ao km 58,65 – Casa Branca
km 60,83 ao km 61,33 – Casa Branca
km 65,85 ao km 66,35 – Santa Cruz das Palmeiras
km 80,81 ao km 81,31 – Santa Cruz das Palmeiras
km 87,95 ao km 88,45 – Porto Ferreira
km 93,03 ao km 94,43 – Porto Ferreira
km 100,59 ao km 101,09 – Porto Ferreira
km 104,97 ao km 105,47 – Descalvado
km 108,77 ao km 109,27 – Descalvado
km 115,03 ao km 115,53 – Descalvado
km 123,03 ao km 123,85 – Descalvado
km 125,99 ao km 126,49 – Descalvado
km 134,37 ao km 134,87 – São Carlos
km 137,03 ao km 137,52 – São Carlos
km 142,55 ao km 143,05 – São Carlos
km 146,45 ao km 146,95 – São Carlos
SP-225 – Rod. Engenheiro Paulo Nilo Romano/Rod. Comandante João Ribeiro de Barros/ Rod. Engenheiro João Baptista Cabral Renno
km 555 ao km 560 – Regente Feijó/Presidente Prudente
km 562 ao km 564 – Presidente Prudente
km 575 ao km 578 – Álvares Machado
km 581 ao km 585 – Álvares Machado/Presidente Bernardes
km 587 ao km 594 – Presidente Bernardes/Santo Anastácio
km 596 ao km 598 – Santo Anastácio
km 600 ao km 608 – Santo Anastácio/Piquerobi
km 609 ao km 614 – Piquerobi
km 616 ao km 623 – Presidente Venceslau
km 626 ao km 630 – Presidente Venceslau
km 634 ao km 636 – Caiuá
km 640 ao km 647 – Caiuá/Presidente Epitácio
km 649 ao km 653 – Presidente Epitácio
SP-280 – Rodovia Castello Branco
km 65 ao km 69 – Mairinque
km 79 ao km 81 – Itu
km 82 ao km 85 – Sorocaba
km 87 ao km 93 – Itu
km 96 ao km 99 – Porto Feliz
km 106 ao km 111 – Boituva
km 119 ao km 121 – Boituva
km 123 ao km 126 – Tatuí
SP-300 – Rod. Dom Gabriel Paulino Bueno Couto/Rod. Marechal Rondon
km 64 ao km 65 – Jundiaí
km 70 ao km 73 – Itupeva
km 83 ao km 97 – Cabreuva
km 99 ao km 100 – Itu
km 101 ao km 103 – Itu
km 119 ao km 122 – Porto Feliz
km 123 ao km 125 – Porto Feliz
km 135 ao km 139 – Porto Feliz
km 141 ao km 145 – Porto Feliz
km 152 ao km 154 – Tietê
km 155 ao km 180,99 – Tietê/Jumirim/Laranjal Paulista
km 189 ao km 200,99 – Pereiras/Conchas
km 220 ao km 243,99 – Piramboia/Botucatu
km 256 ao km 280,99 – Botucatu/São Manuel
km 195 ao km 311,99 – Lençóis Paulista
km 321 ao km 324,99 – Agudos
km 337 – Bauru
km 339 – Bauru
km 342 – Bauru
km 344 – Bauru
km 346 – Bauru
km 348 – Bauru
km 350 ao km 351 – Bauru
km 353 – Bauru
km 356 – Bauru
km 358 – Bauru
km 360 – Bauru
km 362 – Bauru
km 367 – Avaí
km 368 – Avaí
km 370 – Avaí
km 373 – Avaí
km 382 – Presidente Alves
km 398 ao km 400 – Pirajuí
km 410 ao km 412 – Guarantã
km 422 ao km 423 – Cafelândia
km 434 – Cafelândia
km 436 ao km 437 – Lins
km 439 ao km 441 – Lins
km 445 ao km 446 – Lins
km 450 – Guaiçara
km 458 – Promissão
km 459 – Promissão
km 462 – Promissão
km 465 – Promissão
km 468 ao km 469 – Avanhandava
km 472 ao km 473 – Avanhandava
km 479 – Penápolis
km 483 – Penápolis
km 489 – Penápolis
km 491 ao km 492 – Penápolis
km 494 ao km 495,5 – Penápolis
km 500 – Glicério
km 502 ao km 503 – Glicério
km 508 – Coroados
km 513 – Birigui
km 526 – Araçatuba
km 529,9 – Araçatuba
km 542 – Araçatuba
km 544 – Araçatuba
km 550,9 – Guararapes
km 556 – Guararapes
km 576 – Valparaíso
km 577 – Valparaíso
km 585,5 Valparaíso
km 601 ao km 604 – Mirandópolis
km 609 ao km 614 – Mirandópolis/Guaraçai
km 618 ao km 621 – Guaraçaí
km 625 ao km 628 – Murutinga do Sul
km 630 – Andradina
km 633 – Andradina
km 635 ao km 627 – Andradina
km 642 ao km 644 – Andradina
km 648 ao km 652 – Andradina/Castilho
km 654 – Castilho
km 660 ao km 662 – Castilho
km 666 ao km 667 – Castilho
SP-308 – Comendador Mário Dedini (Rodovia do Açúcar)
Km 102,2 ao km 115,99 – Salto/Elias Fausto
Km 124 ao km 126,99 – Capivari
Km130 ao km 148,99 – Capivari/Rio das Pedras
SP-310 – Rodovia Washington Luiz
km 153,25 ao km 172 – Cordeirópolis/Santa Gertrudes/Rio Claro
km 174,8 ao km 183 – Rio Claro
km 187 ao km 190 – Corumbataí
km 191 ao km 202 – Corumbataí/Itirapina
km 204 ao km 209 – Itirapina
km 209 ao km 219 – Itirapina/São Carlos
km 222 ao km 227,8 – São Carlos
SP-318 – Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto
km 248 ao km 251 – São Carlos
km 264 ao km 268 – Américo Brasiliense
km 272 ao km 274 – Américo Brasiliense
SP-327 – Rodovia Orlando Quagliato
km 31 ao km 32 – Ourinhos
SP-330 – Rodovia Anhanguera
km 25 ao km 43 – Perus/Caieiras
km 46 ao km 68 – Jundiaí
km 100 ao km 103 – Campínas
km 120 ao km 158 – Americana/Limeira
km 161,37 ao km 161,87 – Araras
km 165,27 ao km 165,77 – Araras
km 175,01 ao km 175,51 – Araras
km 183,67 ao km 184,17 – Leme
km 187,91 ao km 188,41 – Leme
km 190,39 ao km 190,89 – Leme
km 198,43 ao km 198,93 – Santa Cruz da Conceição
km 204,01 ao km 204,51 – Pirassununga
km 207 ao km 207,5 – Pirassununga
km 210,49 ao km 210,99 – Pirassununga
km 219,55 ao km 220,05 – Porto Ferreira
km 227,75 ao km 235,15 – Porto Ferreira
km 247 ao km 254,8 – Santa Rita do Passa Quatro
km 275 ao km 277 – São Simão
km 280 ao km 281 – São Simão
km 284 ao km 290 – Cravinhos
km 297 ao km 302 – Cravinhos
SP-332 – Rodovia General Milton Tavares de Souza
km 130 ao km 140 – Paulínia/Cosmópolis
SP-334 – Rodovia Cândido Portinari
km 324,4 ao km 325,3 – Jardinópolis
km 325 ao km 326,2 – Jardinópolis
km 329,15 ao km 331,45 – Brodowski
km 331,65 ao km 333,25 – Brodowski
km 333,65 ao km 343 – Batatais
km 353 ao km 357 – Batatais
km 360,2 ao km 361 – Batatais
km 362 ao km 363 – Batatais
km 363,3 ao km 365,1 – Batais
km 371,45 ao km 374 – Restinga
km 385 ao km 387 – Restinga
SP-345 – Rodovia Ronan Rocha
km 19 ao km 20 – Patrocínio Paulista
km 30 ao km 31 – Franca
SP-348 – Rodovia dos Bandeirantes
km 24 ao km 45 – Perus/Caieiras
km 46 ao km 65 – Jundiaí
km 120 ao km 130 – Sumaré/Santa Bárbara D-Oeste
km 138 ao km 171 – Limeira
SP-352 – Rod. Antonio Cazalini/Rod. Comandante Virgulino de Oliveira
km 162,91 ao km 163,41 – Itapira
km 166,11 ao km 166,61 – Itapira
km 170,43 ao km 170,93 – Itapira
km 172,55 ao km 173,95 – Itapira
km 179,05 ao km 179,55 – Itapira
km 184,92 ao km 185,42 – Itapira
SP-360 – Rod. João Cereser/Rod. Engenheiro Constancio Cintra
km 61 ao km 81 – Jundiaí/Itatiba
[alert color=”F0FF24″]
Veja alguns cuidados a serem tomados ao dirigir sob neblina:
Reduza gradualmente a velocidade ao perceber os primeiros sinais de neblina;
Mantenha uma distância segura do veículo à frente;
Acenda os faróis baixos – tanto de dia quanto à noite. Já o farol alto, independente do horário, dificulta a visibilidade pela grande dispersão de luz emitida sob neblina;
Não pare o veículo no acostamento; Nunca pare na pista;
Não ligue o pisca-alerta com o veículo em movimento;
Use a pintura de faixa da pista como referência do caminho a seguir;
Fique atento a sinais sonoros externos que possam indicar uma situação atípica à frente como buzinas, sirenes e som de colisão;
Deixe a janela aberta, ainda que parcialmente, para ouvir eventuais sinais sonoros;
Evite uso de aparelhos que possam dispersar a atenção;
Deixe o para brisa limpo; Mantenha o vidro aberto ou ligue a ventilação dentro do carro para não embaçar os vidros;
Caso julgue não ter condições de visibilidade para seguir viagem, pare somente em locais seguros como postos de abastecimento.
Decisão suspende liminar favorável a associação de transportadores
O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) suspendeu liminar em primeira instância que proibia a agência de transporte paulista – ARTESP – de apreender veículos que estivessem realizando o transporte irregular de passageiros. Decisão da 7ª Câmara de Direito Público do TJ derruba a vitória da Associação Paulista dos Transportadores Terrestres de Passageiros (Atipesp) obtida na Comarca de Ribeirão Preto.
Liminares concedidas permitiam à Agência somente a aplicação de multas aos veículos irregulares, mas a liberação deveria se feita em seguida pelas equipes de fiscalização. Ao TJ-SP, a ARTESP argumentou que tal decisão oferecia riscos à segurança dos passageiros que utilizam esse meio de transporte, bem como aos demais usuários da rodovia, com perigo de morte e de lesões.
Em seu despacho, o desembargador Eduardo Gouvea disse que “a ARTESP tem poder de polícia para fiscalizar e regulamentar o transporte intermunicipal de passageiros, e isto compreende, quando necessário, a apreensão de veículos e seus documentos como medida para coibir que tais atos continuem a ser praticados sem a autorização pertinente”. Ainda segundo o magistrado, os donos desses veículos “preferem circular amparados por liminares ao invés de regularizarem a situação, pois não atendem as condições de circulação com segurança para os passageiros exigidos pela Agência Reguladora, colocando em risco a segurança e vida dos passageiros”.
Por fim, o relator afirma que ao permitir que o veículo volte a circular depois de flagrado realizando o transporte irregular de passageiros, ocorre uma fiscalização ineficiente. O veículo irregular “invariavelmente estará circulando no dia seguinte, cometendo a mesma infração, o que acarreta, na prática, a impunidade dos associados da autora”, finaliza.
Confira os melhores horários para viajar no feriadão
Milhões de veículos circularão pelas rodovias paulistas neste feriado de Corpus Christi. Antes de seguir rumo ao litoral ou interior do Estado, confira a previsão de tráfego nos sistemas:
Anchieta-Imigrantes – Para quem for utilizar o sistema administrado pela Ecovias, o maior fluxo é aguardado para o período da manhã desta quinta-feira, 26, quando a concessionária implantará a Operação Descida (7×3) às 10h, com previsão de permanência até às 15h. A subida será feita apenas pela pista norte da rodovia dos Imigrantes. Durante o feriado, são esperados entre 160 e 265 mil veículos.
Já na volta, o fluxo de veículos deve ficar mais intenso a partir das 11h de domingo, 19, quando será implantada a Operação Subida. A subida será feita pelas duas pistas da rodovia dos Imigrantes e pista norte da Anchieta. A operação deve permanecer até as 21h.
Castello Branco-Raposo Tavares – Cerca de 600 mil veículos devem passar pelo sistema no feriado até as 24h do domingo, 29. De acordo com Diogo Stiebler, gestor de Tráfego da CCR ViaOeste, o fluxo de veículos deve se intensificar a partir do fim da tarde da quarta. “Estimamos que os motoristas comecem a se deslocar a partir das 16h e o tráfego siga mais intenso até às 22h”. Caso o usuário prefira viajar na quinta-feira, a recomendação é que ele vá somente à tarde, após às 15h. O movimento estará mais carregado desde às 7h, especialmente na região entre Osasco e Barueri.
Na volta, o motorista que usar as rodovias no sentido Capital deve iniciar a viagem antes do almoço se quiser fugir do trânsito pesado. A previsão é de fluxo mais intenso entre 12h e 20h.
Tamoios – A Concessionária Tamoios estima que 135 mil veículos trafeguem pela rodovia no período. O horário de maior pico será na quarta-feira (25), das 14h às 20h, e na quinta (26), das 07h às 14h. Na quarta-feira, às 13h, terá início a Operação Descida, com a disponibilização de uma faixa adicional sinalizada por balizadores para a pista de descida (sentido Caraguatatuba) no trecho de Serra (do km 68 ao km 81).
No domingo, o motorista encontra maior concentração de veículos das 12h às 22h. O usuário deve redobrar a atenção ao trafegar pelo km 27,8 e km 52,3, no trecho de Planalto, onde há estreitamento de pistas.
Ayrton Senna-Carvalho Pinto – O tráfego para o feriado chega a 1 milhão de veículos. A contagem leva em conta o período entre a 0h de quarta-feira (25) e 23h59 de domingo (29). Na saída dos motoristas para o feriado prolongado, a previsão é de que o fluxo de veículos seja mais intenso das 15h às 18h de quarta-feira (25) e entre 08h e 14h de quinta-feira (26).
Nos períodos de maior movimento no sentido litoral e interior, a Ecopistas poderá implantar a Operação Faixa Reversível, na qual os condutores que se dirigem à cidade de Campos do Jordão e ao sul de Minas Gerais terão uma faixa exclusiva para trafegar, entre o km 128 e o km 130 da rodovia Carvalho Pinto. A faixa da esquerda da pista que opera em direção a São Paulo terá seu sentido invertido e servirá como mais uma opção aos motoristas. A velocidade máxima permitida nessa faixa será de 80 km/h. No retorno a São Paulo, a Ecopistas aguarda maior fluxo de veículos entre 14h e 18h de domingo (29).
O processo de privatização de 570 quilômetros de rodovias paulistas avançou nesta segunda-feira, 23, com a abertura da fase de Consulta Pública das minutas de documentos. O Lote Florínea-Igarapava, como é anunciado no Programa de Concessões de Rodovias do Estado de São Paulo, compreende trechos das rodovias SP-266, SP-294, SP-322, SP-328, SP-330, SP-333, SP-349 e SP-351, que atravessam 30 municípios das regiões de Marília, Bauru, São José do Rio Preto, Central, Barretos, Ribeirão Preto e Franca.
Interessados poderão acessar os documentos no site da Agência de Transporte do Estado de São Paulo, disponíveis no link. A consulta será encerrada às 18h de 22 de junho. Quem quiser participar deverá preencher o formulário encontrado também no site da Agência e encaminhá-lo para o e-mail novasconcessões@artesp.sp.gov.br. Dúvidas e sugestões servirão para aprimorar as minutas dos processos de licitação. Todo material recebido será divulgado no portal, sem publicação dos contados dos participantes. Propostas consideradas pertinentes pela ARTESP serão incluídas no documento definitivo da concorrência pública.
Inicialmente, os investimentos propostos na concessão do Lote Florínea-Igarapava são de R$ 3,4 bilhões em 30 anos de concessão. Desse montante, R$ 1,4 bilhão é referente à restauração da pista e R$ 1,4 bilhão para ampliar a principal malha rodoviária – entre as quais está a duplicação de cerca de 200 km da SP-333, entre outros investimentos.
Depois de encerrado o prazo da Consulta Pública, técnicos da Agência irão analisar as contribuições e, depois de incluídas as selecionadas no projeto, será publicado o edital de licitação. Por enquanto, não há data prevista para isto acontecer.
Economia A malha sob concessão em São Paulo corresponde a 6,4 mil quilômetros geridos por 20 concessionárias. Pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) realizada anualmente para classificar a qualidade das estradas públicas e privatizadas pelo país conclui que no Estado 79,5% do pavimento são considerados ótimo ou bom pelos usuários, mesma condição avaliada por 84,2% dos respondentes questionados sobre a sinalização dessas rodovias.
Dos 6,4 mil quilômetros, 78,3% de toda essa malha foram classificados como ótima ou boa. Entre 1998 e 2015, essas pistas receberam investimentos na casa dos R$ 77,3 bilhões em obras, operação e manutenção. Essa verba equivale a quase três vezes o orçamento do Estado de Santa Catarina em 2015 (R$ 27 bilhões), o que permitiu conferir maior segurança para os usuários nas rodovias paulistas concedidas.
Esta etapa de concessão também permite a participação de empresas internacionais, de maneira isolada ou em consórcio. Um hotsite está sendo preparado para traduzir as minutas para a língua estrangeira, como forma de atrair investidores de fora.
Confira as características do Lote Florínea-Igarapava:
EXTENSÃO
RODOVIAS
MUNICÍPIOS BENEFICIADOS
570 km
30
municípios
SP-266, SP-294, SP-322, SP-328, SP-330, SP-333, SP-349 e SP-351
Regiões: Marília, Bauru, São José do Rio Preto, Central, Barretos, Ribeirão Preto e Franca
Municípios: Florínia, Pedrinhas Paulista, Cruzália, Tarumã, Assis, Platina, Echaporã, Marília, Júlio Mesquita, Guarantã, Cafelândia, Pongaí, Uru, Novo Horizonte, Borborema, Ribeirão Preto, Sertãozinho, Pontal, Pitangueiras, Viradouro, Bebedouro, Jardinópolis, Sales Oliveira, Orlândia, São Joaquim da Barra, Guará, Ituverava, Buritizal, Aramina e Igarapava.
Contrato de concessão de aeroporto de Jundiaí prevê contrapartida de R$ 19 milhões
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), autorizou a publicação no Diário Oficial do Estado (DOE-SP) de edital de concessão de cinco aeroportos. O chamamento será publicado na edição de 26 de abril e os envelopes com as propostas deverão ser entregues no dia 25 de julho.
Serão concedidos à iniciativa privada de uma só vez os aeroportos Antônio Ribeiro Noronha Jr. (Itanhaém), Gastão Madeira (Ubatuba), Comandante Rolim Adolfo Amaro (Jundiaí), Campo dos Amarais (Campinas) e Arthur Siqueira (Bragança Paulista). A vencedora da concorrência poderá utilizar linha de financiamento específica oferecido pela Agência de Fomento do Estado de São Paulo, a Desenvolve SP, que prestará suporte financeiro de cerca de R$ 20 milhões.
Ao longo de 30 anos de concessão, o investimento mínimo será de R$ 90,1 milhões, sendo que R$ 32,4 milhões deverão ser aplicados nos quatro primeiros anos. Na divisão, R$ 15,18 milhões estão previstos para o aeroporto de Itanhaém, R$ 19,68 milhões em Jundiaí, R$ 10,14 milhões em Bragança Paulista, R$ 17,57 em Ubatuba e R$ 27,50 milhões em Campinas (Campo dos Amarais). Além de investimentos em obras, a concessão engloba ainda a adequação, operação, equipagem e manutenção dos cinco aeroportos.
As obras previstas na contrapartida contemplam melhorias nas pistas, pátios e…[LEIA MAIS]
Cerca de 300 mil veículos devem deixar a capital paulista em direção ao litoral
O fim de semana prolongado pelo feriado da Paixão de Cristo e Páscoa será de movimento intenso nas rodovias paulistas. A Agência de Transportes do Estado de São Paulo (ARTESP) estima que 1,8 milhão de veículos passarão por rodovias privatizadas com acesso à Região Metropolitana de São Paulo (RMSP).
A movimentação será maior a partir do início da tarde desta quinta-feira, 24, até a noite. Em alguns sistemas, como o Anchieta-Imigrantes, o motorista deve enfrentar lentidão até a madrugada de sexta.
A Agência alerta aos motoristas para que tenham atenção com a incidência de neblina em trechos como o Anchieta-Imigrantes. Se a visibilidade estiver comprometida, o motorista deve reduzir a velocidade e manter aceso o farol abaixo, seja de dia ou à noite. Outra orientação é jamais parar o carro na pista ou ligar o pisca-alerta com o veículo em movimento.
As rodovias terão esquema operacional reforçado com câmeras de TV, painéis de mensagens, serviço de guincho e ambulâncias. A operação “papa-fila” será realizada nos pedágios para acelerar a passagem nas cabines de cobrança manual.
Confira abaixo a previsão de tráfego nos sistemas rodoviários paulistas:
Anchieta-Imigrantes – Entre 250 mil e 305 mil veículos deixem a capital paulista em direção ao Litoral pelo Sistema Anchieta-Imigrantes. A contagem se inicia à 0h da quarta-feira (24) e se estende até às 23h59 de domingo (27). O tráfego no sentido Litoral deve se intensificar já na quinta-feira (24) de tarde, quando a concessionária Ecovias implantará a Operação Descida (7×3) às 14h, devendo permanecer em vigor até às 12h59 de sexta-feira (25). Durante este período os veículos que seguirem em direção ao Litoral contarão com as duas pistas da rodovia Anchieta e a pista sul da rodovia dos Imigrantes para descida da serra. A subida será feita somente pela pista norte da rodovia dos Imigrantes. Já na volta do feriado o fluxo de veículos deve aumentar no domingo (27) a partir das 9h, horário programado para a Operação Subida (2×8) entrar em vigor no Sistema Anchieta-Imigrantes. Neste período a subida será feita pelas duas pistas da rodovia dos Imigrantes e pista norte da rodovia Anchieta. A descida acontecerá somente pela pista sul da Anchieta.
Ecopistas – A estimativa é que entre 830 e 858 mil veículos passem pelas quatro praças de pedágio do corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, nos dois sentidos, durante o feriado de Páscoa, de 24 a 27 de março. Considerando o movimento estimado na praça de pedágio de Itaquaquecetuba, no sentido interior da rodovia Ayrton Senna, a expectativa é de que mais de 200 mil veículos deixem a capital. No sentido interior e litoral Norte, a previsão é de que o fluxo de veículos seja mais intenso das 14h às 20h de quinta-feira (24) e entre 07h e 12h de sexta-feira (25). No retorno a São Paulo, a Ecopistas espera maior fluxo de veículos entre 11h e 21h de domingo (27).
Tamoios – Cerca de 130 mil veículos devem utilizar as pistas rumo ao Litoral Norte durante o fim de semana prolongado. A operação especial terá início na quinta-feira (24/3), a partir das 13h, com a implantação de uma faixa adicional, sinalizada por balizadores, para a pista de descida no trecho de Serra (do km 68 ao km 81). A medida visa aumentar a capacidade de fluxo da rodovia, com a disponibilização de duas faixas de rolamento em todo o trajeto na pista sentido litoral. A concessionária que administra a rodovia prevê aumento no fluxo de veículos entre 14h e 20h de quinta-feira e entre 7h e 14h da sexta-feira. Para o retorno do feriado, o pico do trânsito deve ocorrer entre 12h e 22h de domingo.
Anhaguera-Bandeirantes – A previsão é que até 670 mil veículos passem pelo Sistema Anhanguera-Bandeirantes. Para quinta-feira o tráfego será mais intenso entre 15h e 20h, enquanto na sexta a expectativa de movimento intenso é entre 9h e 13h. Para a viagem de retorno, o período…[LEIA MAIS]
