Veja como serão os caminhões no futuro

Veja como serão os caminhões no futuro
Caminhão autônomo deve começar a rodar nas estradas em 2025

Caminhão autônomo deve começar a rodar nas estradas em 2025

A inovação tecnológica no setor automotivo vai além dos veículos de passeio. Caminhões também terão novidades para transformar a experiência de dirigibilidade dos motoristas profissionais que atuam no transporte de carga. A Mercedes-Bez do Brasil deu uma prova de que veículo pesado também deve evoluir ao lançar o Future Truck, durante evento comemorativo do sexagenário da montadora no país, em São Bernardo do Campo, Grande SP.

Consumidores brasileiros, latino-americanos e africanos conferiram a evolução dos veículos da montadora em um museu instalado na fábrica e tiveram a oportunidade de conferir o projeto do caminhão do futuro. Future Truck terá as inovações concentradas no transporte rodoviário eficiente e seguro, tanto para o trânsito e infraestrutura quanto para o motorista. O veículo poderá ser conduzido também de forma autônoma por rodovias expressas, o que fará dos motoristas “gestores de transporte” que irão operar estações de trabalho sobre rodas. A Mercedes concluiu em estudo que, até 2025, os caminhões serão capazes de rodar sem precisar de um motorista no comando.

O sistema de transporte futurista foi desenvolvido por meio da iniciativa “Moldando o Transporte do Futuro” da Daimler Trucks, criada para aumentar a eficiência do transporte e reduzir a emissão de poluentes e, ao mesmo tempo, oferecer a máxima segurança nas rodovias.

Sistemas de assistência já existentes como o piloto automático da Mercedes-Benz vêm sendo aprimorados para alcançar esse objetivo. O Future Truck é equipado com sensor de radar na parte baixa da extremidade dianteira que varre a rodovia à frente na faixa de 250 metros e 18 graus. O sensor é considerado a base de segurança do controle de aproximação e da frenagem emergencial.

O câmbio é automatizado de 12 velocidades. O design foi criado por engenheiros da montadora que substituíram os espelhos externos por dispositivos internos. O para-brisas estilo panorâmico lembra um vistor e um teto solar. O que chama a atenção é o acabamento. A estrela de três pontas está no centro da enorme frente, que conta com iluminação em LED.

Mercedes-Benz Future Truck 2025Outra inovação é o controle de clima, que substitui as saídas de ar de dentro da boleia. Um teclado substitui os interruptores convencionais e o acabamento do painel de instrumentos é em couro. A cabine tem efeitos de iluminação requintados. Quando o veículo está em movimento, o motorista pode reclinar o banco. O condutor também pode se comunicar enquanto segue viagem por meio de um tablete instalado no console central. A tela também permite exibir dados da viagem.

O presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina, Philipp Schiemer, reforça que, além de apresentar continuamente avançadas inovações para o mercado, a Mercedes-Benz também oferece soluções eficientes e rentáveis para todas as suas demandas. “Mais uma vez antecipamos o futuro e trouxemos mais um novo conceito de tecnologia em caminhões ao Brasil. Estamos orgulhosos de oferecer os principais produtos, tecnologias e serviços aos nossos clientes brasileiros e empenhados em tornar a condução autônoma pronta para a produção em massa até o final da década”, finaliza.

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